A unos 60 kilómetros al suroeste de la ciudad de Lima en la cuenca Media del río Lurín se encuentra el pueblo de Antioquia capital del distrito del mismo nombre en medio de la región Yunga a una altitud de 1500 msnm. En auto podemos llegar a ella en dos horas atravesando el valle del Lurín, pasando por los pueblos de Cieneguilla, Chontay, Sisicaya, Antapucro y que nos permiten contemplar chacras de manzana y membrillos en abundancia que otorgan mayor verdor al valle.El proyecto “Mejoramiento de la Carretera Departamental Puente Chontay - Antioquia, distrito de Antioquia, provincia de Huarochirí” es una importante Obra gestionada por el Consejero Regional Dr. Ulises Rodríguez Lázaro y el Alcalde Distrital de Antioquia, Provincia de Huarochirí Región Lima, el Burgomaestre Sr. Ángel V. Mantari Ramos quien realizó el estudio a nivel de Perfil de Inversión Pública durante los años 2007 - 2010.
E l Expediente Técnico del "Mejoramiento de la Carretera Departamental Puente Chontay - Antioquia" en Tramo de 27 Km. Con un tratamiento asfáltico "Bicapa", luego se viabilizo en la OPI de Antioquia lográndose el Código SNIP Nº 98622.
Este ansiado proyecto ingresa a solicitud de postulación el 14 de Noviembre del 2008 en primera Convocatoria al Programa Nacional FONIPREL un Programa del Ministerio de Economía y Finanzas con un total de S/. 5 904,193.16 Nuevos Soles. No alcanzando el puntaje suficiente por tener el cofinanciamiento de S/. 2 952,096.58 Nuevos Soles del Gobierno Regional - Provincial.
Luego de varias Gestiones ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Gobierno Central, se coordina una reunión entre el Alcalde de Antioquia el Sr. Ángel V. Mantari Ramos y el Presidente del Gobierno Regional el Sr. Nelson Chui Mejía (Enero - 2009), donde se Plantea que dicho Proyecto es de necesidad prioritaria por ser una Cuenca Frutícola (Membrillos y Manzanas), por ser la dispensa alimentaria de la Capital de Perú, la ciudad de Lima.
Además que el distrito de Antioquia ya era un modelo de Experiencia Exitosa de Gestión Local con su Emblemático Proyecto "Colores para Antioquia" siendo así un nuevo destino turístico el pueblo de Espíritu Santo capital del Distrito de Antioquia.
Y por la importancia de realizar esta obra es convocada la Alcaldesa Provincial Sra. Rosa Vásquez Cuadrado a sumarse en este ansiado proyecto, que fue replanteado y mejorado. En este proyecto se tuvo que cambiar la unidad ejecutora que era de Antioquia al Gobierno Regional de Lima y gracias al Ing. Nelson Chui Mejía ex presidente regional el asfaltado de la carretera Chontay - Antioquia es una realidad.
FiEste Proyecto es propuesto por el Ejecutivo del Gobierno Regional para que sea incluido en el paquete de proyectos que sería financiado con los recursos de los Bonos Soberano alcanzando la suma de S/. 8 323,952.62 Nuevos Soles con Acuerdo del Consejo Regional de Lima el cual es aprobado.
Para su aprobación fue muy elocuente el sustento de los Consejeros Regionales de Huarochirí y Yauyos, la Sra. Bertha Ramos y el Dr. Ulises Rodríguez Lázaro, respectivamente y nuestro agradecimiento a km. de cuneta y estaría faltando la Bicapa que este último. Ante la demora de la licitación el Alcalde Ángel Mantari Ramos solicita en Sesión de Consejo Regional el uso de la palabra que fue concedida en la sesión de Consejo Descentralizada en la Municipalidad de Cerro Azul provincia de Cañete. Para esta reunión también se convocó a los alcaldes de Santiago de Tuna Néstor Pomocaja y de San Andrés de Tupicocha Teodoro Rojas Melo, ahora ambos reelectos.
El sustento del alcalde Ángel Mantari Ramos fue vital por que el Ejecutivo lo iba realizar vía administración directa. Es así que en esta sesión de Consejo de fecha 28 de febrero se ratifica y se aprueba exigir al Presidente Regional realizar el proceso de Licitación de la Carretera Chontay – Antioquia, lo que hoy es una realidad.
nalmente un 30 de mayo del 2010 se dio l buena Pro a la empresa Constructora Consorcio Terra por la suma de S/. 8´323,952.62 Nuevos Soles con un plazo de ejecución de 6 meses. Ante la licencia del Ing. Nelson Chui Mejía, la Municipalidad distrital de Antioquía programa el acto de inicio de la obra el 15 de agosto del 2010. El pueblo de Antioquía, autoridades y el alcalde de Antioquía recibieron al Presidente Regional (e) Luis Custodio, la alcaldesa Provincial Rosa Vásquez Cuadrado, Consejeros de Yauyos, Huarochirí, Barranca, alcaldes y regidores de la Cuenca del Río Lurín, prensa nacional y ante la presencia de los representantes de la Empresa Constructora Consorcio Terra se dio inicio a la obra.
El día 22 de diciembre estuvimos conversando con los Supervisores de la Empresa Consorcio Antioquia, el Ing. Rafael Granadillo Ricaldi y nos informó que la Construcción de la Carretera Departamental Puente Chontay – Antioquia se encuentra en un 48% ejecutada por la Empresa Consorcio Terra.
Consorcio Terra es una empresa que se formó de la Unión de las Empresas “Constructora Nepal S.A.C.” y “CPC Consultor y Constructores Generales” para construir esta obra a cargo del Ing. Dante pese a la mala administración y los problemas que surgieron paralizaron la obra después de eso asume la administración el Sr. Néstor Palomino.
Esta carretera ya cuenta con 02 badenes 1 alcantarillas, 22 Km de cuneta construida y todas las estructuras de señalización.
Terminado los trabajos de roca se construirá los 5 Km. de cuneta y estaría faltando la Bicapa que consiste en: 2 capas de piedra chancada + liquido asfáltico (R-250) en todo el tramo de la carretera y el pintado. La obra tiene ya 3 ampliaciones hasta ahora la primera tiene fecha de 28 de octubre que contaba de 182 días, la segunda tuvo 72 días y el último vence el 14 de febrero del 2011.
Nos dijo el Ing. Granadillo que el Gobierno Regional está informado de todos los sucesos que vienen aconteciendo y que converso con el Presidente Regional y le dijo que ve por conveniente que se termine la obra porque de nada serviría que se metieran en conflictos y paralicen la obra después de ir a juicio y nada ganarían para cuando regresen los materiales y lo avanzado no servirían.
Jefe supervisor de la Empresa CONSORCIO ANTIOQUIA encargado de la obra es el Ing. Juan Medina, en este momento se encuentran trabajando en Palma donde han encontrado una roca dura llamada diorita y hasta el día de hoy trabajan ininterrumpidamente.
También nos comentaron que habrían sufrido el hurto de unas estructuras metálicas para señalización y pidió el apoyo a los pobladores para que cosas como estas no se repitan. Y por último nos informó que la obra culminaría aproximadamente a más tardar en abril del año 2012.
Alcalde Distrital de QUINOCAY CLEMENTE ANGEL MANTA MARTINEZ, autoridades, comuneros, dando inicio a la Obra RED DE AGUA POTABLE UGALLA I - QUINOCAY, demostrando unión y trabajo para el bien y el desarrollo de la Comunidad de Quinocay.
Asimismo el Alcalde participo en perforación de cerro para anclar el tubo de la Red de Agua Potable UGALLA I - QUINOCAY, demostrando su capacidad y perseverancia y así desterrando con imágenes sobre el buen accionar y dejando atrás a los malos comentarios, de personas no creyentes en la capacidad de gestión por parte del Sr. CLEMENTE ANGEL MANTA MARTINEZ, así pues cabe destacar que este Proyecto tiene una longitud de 16,800 metros, la más larga a nivel de toda la Provincia de Yauyos, invirtiendo un promedio de S/. 359.000 nuevos soles, dinero transferido de Recursos Ordinarios del Gobierno Central y ejecutado por la Municipalidad Distrital de QUINOCAY, en la modalidad de administración directa, inicio de obra el 04 de noviembre y llego el 23 de diciembre del 2011 al mismo reservorio de la localidad.
En esta oportunidad la comitiva presente fue atendida de forma inmediata y oportuna a cargo del Ing. ROBERTO QUISPE MELENDEZ, Presidente del INDECI Lima Sur, Especialista en Riesgos y Desastres Naturales, quien se comprometió conjuntamente con su equipo experimentado en Desastres Naturales, dirigirse a las Zonas más críticas, de la Provincia de Yauyos, tal es así que acompañado por un representante la Oficina Desconcentrada del Concejo Regional de Yauyos, partieron por la ruta de Lima – Huancayo - Yauyos respectivamente, porque ya se había recepcionado la información del colapso de la carretera por la ruta de Lima a Yauyos. 
De esta manera el equipo Logístico y de asesoramiento a cargo del Ing. ROBERTO QUISPE MELENDEZ (INDECI), cumplió exitosamente su travesía, peinando desde las zonas más altas de la Provincia de Yauyos, donde nace el Río Cañete, pues encontrando un sinnúmeros de dificultades, y acompañado de la inclemencia del tiempo, bajo lluvias y granizadas, pudiendo llegar hasta el Km. 147 (Tinco de Huantan) Tramo de la ruta Cañete a Huancayo, donde lamentablemente había colapsado la carretera (aproximadamente unos 300mts., pero esto no impidió el paso por la que teníamos que recorrer el borde de la ribera del río trasladándonos a pies hasta la provincia de Yauyos. 
Cumpliendo así, con la misión encomendada, se reunió a las autoridades de la Localidad a fin de realizar un diagnóstico inmediato de las zonas más críticas, formando comisiones y brigadas de rescate, es así que en coordinación directa con el Alcalde la Provincia de Yauyos el Lic. Diomedes Dionisio Inga, Presidente del Comité de Defensa Civil de la Provincia de Yauyos, y conjuntamente con su equipo Técnico se fueron recepcionado las fichas e informes de diagnóstico de los diferentes distritos y anexos afectados; al mismo tiempo se logró ingresar y reportar hasta altas horas de la madrugada, a fin de que ingrese al SISTEMA y se pueda recepcionar la ayuda necesaria por parte de las autoridades del Gobierno Regional de Lima y del Gobierno Central, mientras tanto toda la ayuda era por parte de la Municipalidad Provincial. De esta manera las autoridades del INDECI, representado por el Ing. ROBERTO QUISPE MELENDEZ y en acción conjunta con el Alcalde Provincial lograron apoyar y restablecer la ruta de Yauyos a Huancayo, y asimismo llevar la ayuda necesaria a los Distritos de Huantan, Catahuasi, Tupe, Cacra, Lincha, tana , Hongos, anexos, entre otros. 
Al parecer en Tupe se ha detenido el tiempo a seis horas de Lima. Allí la población no solo mantiene intactas sus raíces nativas sino también sufre la desazón del abandono capitalino: es el único distrito de los 33 en Yauyos, provincia de Lima que no cuenta con una carretera. Por tal razón es lógico que el desarrollo para esa parte del país no llegue con celeridad. Las cifras desnudan aquella realidad. Tupe es considerado una de las zonas más pobres del país con tasas que superan el 80% de necesidades básicas insatisfechas (según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática - 2009). Llegar a ese lugar implica caminar durante dos horas por un camino de herradura sendero rocoso. Son siete kilómetros, y una vez allí el gris de sus viviendas (hechas de piedra y barro) y la desolación que habita en sus calles dan la sensación de estar en un pueblo olvidado como aquellos qué aparecen solo en las historias antiguas. En ese rincón del país con casi tres mil metros sobre el nivel del mar, su gente tiene hambre. Una sopa de fideos con queso y papas puede ser acaso el plato más contundente del lugar. Es que no se puede más. Los tupinos consumen apenas lo que extraen de sus tierras (papa, maíz, trigo, habas, entre otros) y lo poco que producen, entre queso y leche son destinados al mercado aledaño al pueblo: Catahuasi, Cañete y Lima. Los pobladores tupinos obtienen principalmente dinero de las ventas de sus animales, los otros productos empleados para su sobrevivencia lo obtienen a través de la práctica ancestral del trueque. Según los registros del INEI el 60 % de la población estimada son víctimas de enfermedades. Tupe es un lugar sin oportunidades, en este pueblo las carencias se palpan como la indiferencia de las autoridades regionales. En el lugar, solo se cuenta con el baño concejal que se encuentra en malas condiciones, mientras que unos seis silos se ubican distribuidos en todo este distrito en la sierra de Lima. El agua no siempre llega. Las tuberías por la que fluye el líquido vital se encuentran averiadas. Todavía las madres tupinas cocinan con leña y para coronar ese ramillete de precariedad el puesto de salud está en abandono, los enfermos podrían tardar caminando hasta siete horas para ser atendidos en el centro de salud más cercano situado a más de 21 kilómetros en Catahuasi. Las oportunidades laborales tampoco existen. De quedarse en Tupe, los jóvenes serían una vez más parte de este círculo vicioso que se halla entre vivir de la agricultura y la crianza de los animales, por eso migran. Esto es solo un vistazo de uno de los lugares más pobres del país, pero ¿cuántos más serán inaccesibles e indiferentes para la gran capital?, ¿llegará a todos esa bonanza económica de la que tanto se habla en los últimos años? las palabras de José María Arguedas en los Ríos Profundos aquí cobran sentido: “El Perú estaba dividido en su entraña y frenado”, se espera que esto ya no sea así, existe disputa cultural. Desde el año pasado el pueblo de Tupe demanda que se concrete en realidad su carretera, pero al parecer por la inoperancia de sus autoridades y en especial de su actual alcalde, que esta camino a una segura revocatoria, esta importante obra se viene postergando. Esperamos que el pueblo de Tupe sepa elegir a sus autoridades, así llegue la carretera siendo el único distrito de los 128 de la región que no tiene carretera.
Pero a pesar de todas estas carencias, TUPE, también se destaca por ser un pueblo milenario y con mucha fe religiosa, tal es así que este 11 de febrero del 2012, los hijos residentes en Lima, celebraron la Festividad de la Virgen de la Candelaria, participando activamente, su alcalde el Lic. Benyamin Ordoñez Payano, acompañado de autoridades y amigos, quienes hicieron gala y realzaron esta prestigiosa festividad, demostrando así la integración con los hermanos de Tupe, Aiza y Colca. 
